Estuche diferencial para el conjunto de la caja de cambios de triciclo eléctrico

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Caja diferencial de plata

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¿El estuche diferencial siempre gotea aceite?

En el mantenimiento del sistema de transmisión de motocicletas, el caso diferencial ordinario a menudo gotea aceite debido al mal sellado, acompañado de ruido anormal y problemas de sobrecalentamiento. Algunos accesorios en el mercado tienen poca compatibilidad con el controlador de triciclo eléctrico, el motor de triciclo eléctrico, el eje trasero de triciclo eléctrico e incluso afectan la eficiencia de la transmisión del vehículo eléctrico de las cuatro ruedas. ¿Siempre le preocupa la fiabilidad y la adaptabilidad del caso diferencial? ¡Nuestro estuche diferencial de plata para motocicletas, con forja de aleación de aluminio de alta resistencia combinada con tecnología de revestimiento de iones de plata, resuelve los puntos de dolor núcleo para usted! Es adecuado para motocicletas de tipo Straddle, tipo pedal y vehículos eléctricos ligeros de cuatro ruedas. Al optimizar la precisión de la mezcla de engranajes, reduce el ruido de carrera en un 30%. Al mismo tiempo, el enchapado de plata aumenta la disipación de calor, evita el deterioro del aceite lubricante causado por la alta temperatura y mantiene el sistema de transmisión funcionando de manera eficiente.

【Características del producto】

① Diseño de sellado de grado militar: anillo de sellado de fluoruber de doble capa + estructura de bloqueo de roscas, adecuada para -30 ℃ a 120 ℃ entorno de diferencia de temperatura, eliminando los riesgos de fuga de petróleo;

② Ligera y alta resistencia: el material de aleación de aluminio de aviación es un 40% más ligero que la concha tradicional de hierro fundido, y la resistencia al impacto aumenta 2 veces, teniendo en cuenta la durabilidad y la optimización del consumo de energía;

③ Capa de disipación de calor de iones de plata: el recubrimiento de nano-silver de la superficie acelera la conducción de calor, la temperatura de trabajo es 15 ℃ más baja que la de las cubiertas ordinarias y el ciclo de reemplazo de lubricante se extiende.

【Consejos de mantenimiento】

Monitoreo regular de aceite: cuando el triciclo eléctrico ha recorrido 5,000 kilómetros, se debe verificar la condición del aceite de engranaje. Si el aceite de engranaje se emulsiona o tiene un color anormal, debe reemplazarse inmediatamente para evitar el desgaste acelerado de la caja de cambios debido a problemas de impureza;

Manejo de mantenimiento exterior: después de la lluvia, seca la superficie de la carcasa con un paño suave para evitar que el barro y la arena residuales erosionen el recubrimiento. Se recomienda aplicar un agente protector de metal una vez al año para mantener la propiedad antioxidación de la superficie;

Manejo de sonidos anormales: si hay un sonido anormal en el área diferencial durante la conducción, verifique inmediatamente el valor de torque de los pernos de fijación de la carcasa y si el espacio libre de la mezcla de engranajes excede el estándar.