Motor BLDC de alto torque para motocicleta de vehículos eléctricos

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Motores circulares

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¿Es que siempre tienes dificultades para acelerar al subir colinas?

Los problemas comunes que enfrentan las motocicletas eléctricas: al transportar cargas pesadas y las pendientes de escalada, el motor simplemente ruge pero no se mueve, y la batería se agota extremadamente rápido. Esto es inconveniente y que requiere energía, lo que causa muchos dolores de cabeza.

Empleamos el acero magnético aeroespacial y la tecnología de control inteligente para permitir que el motor salga de manera estable de alto torque dentro de un rango de voltaje de 48V a 72 V. En las pruebas reales, para los vehículos coincidentes con el controlador de triciclo eléctrico, al llevar una carga de 200 kg y escalar una pendiente, el vehículo aún mantiene una velocidad de 30 km/h, y el rango ha aumentado en un 35%. Esto es particularmente adecuado para triciclos de carga eléctricos.

Tres destacados principales

El diseño del estator de la ranura inclinada reduce la fluctuación de torque en un 40%
El enfriamiento líquido garantiza un rendimiento continuo de alta carga sin degradación
Compatible con los principales sistemas de control de motores eléctricos

Consejos de uso

① Se requieren 50 kilómetros de ejecución para el robo inicial después de la instalación

② Se recomienda estar equipado con un controlador de triciclo eléctrico dedicado

③ Los conductos de aire de enfriamiento deben limpiarse mensualmente

Preguntas y respuestas

Pregunta: ¿Necesitamos cambiar el sistema de control?

Respuesta: Es directamente compatible con el sistema de motor eléctrico convencional.

Pregunta: ¿Es resistente a las altas temperaturas?

Respuesta: puede funcionar de manera estable dentro del rango de temperatura de -40 ℃ a 120 ℃.

Pregunta: ¿Es difícil la instalación?

Respuesta: Se puede instalar con herramientas ordinarias, pero se proporcionan accesorios especiales.

Pregunta: ¿Se puede ajustar la potencia?

Respuesta: Los parámetros de salida se pueden personalizar a través del software.

La prueba real muestra que la eficiencia del triciclo de carga eléctrica equipado con este motor ha aumentado en un 45%, y la duración de la batería se ha extendido en un 30%. Este motor se está convirtiendo en la solución de energía preferida para los vehículos de transporte eléctrico.